Près de 10 milliards d’euros. Tel est le montant des investissements que six sociétés cotées chinoises ont récemment annoncé qu’elles prévoyaient de réaliser au Maroc. Ces entreprises, à savoir BTR New Material, CNGR Advanced Material, Gotion, Hailiang, Shinzoom et Tinci, se spécialisent toutes dans la fabrication de batteries ou de composants pour voitures électriques.
Trois de ces accords ont déjà été signés avec le gouvernement marocain, tandis qu’un quatrième implique la holding royale Al Mada à travers une joint-venture. Ces annonces interviennent dans un contexte où l’industrie chinoise, qui produit la majorité des batteries pour voitures électriques à l’échelle mondiale, est confrontée à des accusations de dumping de la part des États-Unis et de l’Union européenne.
Le 14 mai, la Maison Blanche a augmenté de 7,5 % à 25 % les taxes sur les importations chinoises de batteries lithium-ion et de composants de batterie, tandis que les taxes sur les voitures électriques ont grimpé de 25 % à 100 %. De son côté, Bruxelles doit décider d’ici le 5 juin de l’augmentation des tarifs douaniers sur les voitures électriques chinoises, actuellement taxées à 10 %.
Face aux pressions européennes et américaines, les entreprises chinoises déclarant leur intention d’investir au Maroc mettent en avant les incitations fiscales attrayantes offertes par le royaume et le coût abordable de la main-d’œuvre qualifiée par rapport à l’Europe.
La position géographique stratégique du Maroc, son accès au marché européen et sa connectivité avec le transport maritime en font un partenaire de premier plan pour l’exportation de voitures vers l’UE. Les accords de libre-échange signés par Rabat avec Washington et Bruxelles sont également un attrait majeur pour les entreprises chinoises, permettant une plus grande accessibilité aux marchés américain et européen sans droits de douane.
Ces investissements renforcent ainsi la place du Maroc en tant que connecteur continental, positionné comme un acteur clef dans la chaîne mondiale de production et de commerce des véhicules électriques.